于是滴滴再换思路,准备一面减少补贴,一边淘汰冗余运力,以便转向相对高端的市场,但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴,同时还大量招聘司机,目的就是要把滴滴的运力抢走。
苏奎说,小蓝的遭遇并非美国城市对中国企业的歧视。我们对中国传统文化有着一些禁锢思维定式,随着数字化时代的到来,通过生动略带耍宝的方式展现传统文化,是一种大胆的尝试。
我想要创造出足够通用、在简单和强大之间平衡得很好的工具,帮助普通人节省时间,提高效率,更聪明的工作。 本文由FreeSWorkshop之「内容创业闭门论坛」上的分享整理而成,感谢四位分享嘉宾:新世相创始人张伟、《李翔商业内参》出品人李翔、珠玑信息CEO左志坚、上海与闻文化传媒创始人张雪松,以及主持人李丰。
Palantir的缘起与野心 我们被要求只能在街对面拍Palantir办公室外景。一位用户反映,自己刚刚去了北京友友联创信息技术有限公司位于大兴区的注册地点,但“大门紧锁”。